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JZLM

第一中標候選人

第二中標候選人

第三中標候選人

投標人名稱

東南大學

河海大學

南京林業大學

投標報價(元)

1076000

1077800

1070000

工程質量

符合國家相關要求

符合國家相關要求

符合國家相關要求

安全目標

無安全責任事故

無安全責任事故

無安全責任事故

服務期限

25個月

25個月

25個月

投標人

業績

1.基于主力鏈演化機制的礦料骨架構成機理及瀝青混合料優化設計研究；

2.廢棄工業大豆油基嵌段生物聚合物改性瀝青機理及性能研究；

3.基于粉煤灰-廢棄混凝土的全固廢基地聚物穩定再生骨料強度機理與材料組成設計方法研究；

4.陸路交通基礎設施全要素結構仿真分析與驗證系統；

5.與智能感知相融合的高性能道路材料設計方法；

6.城市道路綜合降噪技術研究及應用；

7.多雨地區高速公路雙層排水瀝青路面關鍵技術研究；

8.橡膠瀝青路面就地熱再生關鍵技術研究；

9.公路瀝青路面廠拌熱再生規范化施工技術研究；

10.公路集團路面超薄抗滑層預防養護關鍵技術研究及工程示范應用項目；

11.公路集團所屬高速路面車轍病害預防養護工程及關鍵技術研究；

12.江蘇高速公路瀝青路面就地熱再生成套技術研究與實踐；

13.水穩碎石綜合抗裂技術研究與理論研究；

14.沙漠地區超高速公路高安全性能磨耗層關鍵技術（專題2）；

15.基于多尺度分析的高彈抗車轍劑改性瀝青機理及性能研究。

1.孔隙衰變下非飽和多孔瀝青混凝土凍融疲勞損傷機理；

2.殘留水作用下泡沫溫拌瀝青混合料界面粘附性損傷行為研究；

3.基于 RAP 分級管理的大摻量廠拌熱再生瀝青混合料應用研究；

4.重載路段灌注式半柔性抗車轍路面的研究與應用；

5.凍融-荷載作用下非飽和多孔瀝青混合料損傷耦合行為及細觀破壞機理；

6.建成就地熱再生路面舊料識別及定量估算技術研究；

7.礦料表面微米級超薄瀝青流變行為研究；

8.熱再生瀝青混合料顆粒拌和的分聚演變機理及均勻性調控方法。

1.基于林區道路微生物分解行為的瀝青生物老化機理及阻控機制；

2.基于復合阻燃劑控釋方法協同抑制隧道瀝青路面熱分解行為研究；

3.隧道火災過程瀝青路面結構傳熱傳質行為研究；

4.考慮非均勻溫度效應的無砟軌道基床瀝青混凝土層開裂機理研究；

5.電子導向膠輪系統車輛—廊道路面耦合動力學分析與結構優化設計；

6.貴州省普通國省干道環氧改性冷再生瀝青混合料應用關鍵技術研究；

7.江蘇高速公路隧道運營安全評價及改善對策研究。

項目負責人

姓名

趙永利

陳俊

許濤

職稱

教授

教授

教授

業績

1.基于主力鏈演化機制的礦料骨架構成機理及瀝青混合料優化設計研究；

2.與智能感知相融合的高性能道路材料設計方法；

3.橡膠瀝青路面就地熱再生關鍵技術研究；

4.公路瀝青路面廠拌熱再生規范化施工技術研究；

5.公路集團路面超薄抗滑層預防養護關鍵技術研究及工程示范應用項目；

6.公路集團所屬高速路面車轍病害預防養護工程及關鍵技術研究；

7.江蘇高速公路瀝青路面就地熱再生成套技術研究與實踐；

8.水穩碎石綜合抗裂技術研究與理論研究。

1.孔隙衰變下非飽和多孔瀝青混凝土凍融疲勞損傷機理；

2.凍融-荷載作用下非飽和多孔瀝青混合料損傷耦合行為及細觀破壞機理。

1.基于林區道路微生物分解行為的瀝青生物老化機理及阻控機制；

2.基于復合阻燃劑控釋方法協同抑制隧道瀝青路面熱分解行為研究。

現

場

負

責

人

姓名

廖公云

董夫強

夏文靜

職稱

副教授

副教授

副教授

個人業績

1.陸路交通基礎設施全要素結構仿真分析與驗證系統；

2.城市道路綜合降噪技術研究及應用；

3.多雨地區高速公路雙層排水瀝青路面關鍵技術研究。

1.殘留水作用下泡沫溫拌瀝青混合料界面粘附性損傷行為研究。

1.隧道火災過程瀝青路面結構傳熱傳質行為研究。